随着科学技术的不断进步,通信技术也得到了飞速的发展。老的通信 施工技术开始被新的施工技术所取代。1995年以前，我国的长途干线还是采用直埋敷缆方式，利用人拉肩扛将光缆敷入光缆沟内。1995年，瑞士波立门特公司开始和原中国邮电部,邮电设计院以及中国通信建设总公司合作将气吹敷缆技术引进中国，成功地完成了福州至雄江 72KM试验段的山区气吹敷缆项目。
1996 年高速公路开始使用气吹敷缆技术，1998 年该项技术又被用于沪-金-南-穗长途干线工程 ，2000年，由于网通长途干线网大范围的使用气吹敷缆技术，使这项技术得到了迅猛的发展。到目前为止，气吹敷缆技术已经被中国各大通信运营商所认可，并认为气吹敷缆是目前最安全可靠的敷缆方式。
21 世纪，波 立门特公司开始和荷兰 KPN以及其它世界技术领先的管道和光缆生产商和网络设计公司合作， 一种新型的微管微缆技术诞生了，该方法可以避免现行技术的不足，解决了目前网络通信扩容难，初期费用高，投资回报慢的问题，是一种敷设光纤网络的新概念。
1.牵引法和气吹敷缆法的比较
牵引法是一种传统的施工方法，一般通过人力或机械将光缆或电缆拉入管道，牵引法是一种线缆端头受力的牵引方式，必须在线缆的端头施加一个拉力。由于缆的结构不同，因此牵引力就有了限制,如果牵引力大于缆的额定张力，就会造成光缆或电缆的损坏。我们知道：
线缆在直线路由上的牵引力是：
F=W×L×μ （1）
F：牵引力
W：表示缆单位重量
L：表示敷缆长度
μ：表示摩擦系数
线缆在转弯处形成的牵引力为幂指数函数：
F2／F1=e μθ （2）
F2：表示转弯出口处光缆的牵引张力
F1：表示转弯入口处光缆的牵引张力
θ：表示转弯角度
μ：表示摩擦系数
这种呈指数的牵引力通常被称为"绞盘效应"。该效应是限制一次牵引长度的主要因素。 因此，我们在计算直线路由的牵引长度时往往和实际施工有较大的误差，其误差也是由该效应引起的。因为管道在敷设时不可能是笔直的，地理条件，障碍物，沟槽质量和回填土都可能导致管道弯曲，根据公式（2），转弯点可以造成拉力快速上升。为了提高敷缆效率，人们开始采用推进器(辅助牵引机)，安置在线缆的管道入口处、线路的中间或转弯点来降低光(电)缆在进入转弯时的张力，增加牵引长度。象这种一台牵引机和数台推进器联合敷缆的方法被称为"推-拉技术"。但这种方法在长途管道牵引中需要多处开口，需要较多的设备并且牵引机和中间推进器需要保持同步。如果线缆较软，同时推进器的速度高于牵引速度, 管道内的光缆就会弯曲，由于光缆自身的内在弯曲度，光缆在管道内呈螺旋状，将缆紧压在管壁上，于是额外的摩擦力就产生了，如果推进器继续将线缆送进管道，线缆就会象弹簧一样被压缩,最终导致敷缆失败或使线缆损坏。相反，如果牵引速度高于推缆速度，推缆机相当于增加了牵引机的牵引张力，造成牵引力快速上升。为了避免不同步带来的诸多问题，人们也常常采用一种缓冲技术人为的保持牵引同步。因此上述方法较多用于城市的管道系统，以及无法采用气吹的地方。