使用超级电容器的电压稳定

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简介:超级电容器,其可经济地提供大电流,并且只要提供大量的功率在时间帧作为几分钟,因此可以作为辅助电源的机器的启动期间以稳定电网电压。

当电驱动机器启动时,它可能需要从对于短时间的电源非常高的电流。这个电流的结果往往是在供电网络由于阻抗不可接受的压降。该压降会导致其它设备被连接到同一电力网的故障。因此,期望的是采取措施稳定在机器起动或其他类似事件,这将导致一个短期瞬态电压的电压。

能量存储技术,如电池已经提出来解决这些电压稳定的问题。虽然电池可以存储和释放出大量的能量超过延长的时间段,他们难以提供所需的电压稳定的短期高功率电平。此外,电池慢充在某些应用中其循环寿命越来越短,往往不是一两年以内。此外,电池不能在寒冷的天气表现良好。这些因素限制电压稳定在可接受的电池应用。

注意,机器开始是一个短暂的过程,通常持续不到几秒钟。在此过程中,需要大量的功率。超级电容器,其可经济地提供大电流,并且只要提供大量的功率在时间帧作为几分钟,因此可以作为辅助电源的机器的启动期间以稳定电网电压。因此,主电源将被影响最小。这意味着,连接到主电源等设备将不被暴露于低电压,并能够正常工作。

麦克斯韦超级电容解决方案

麦克斯韦的超级电容器已被成功地应用于不同行业,包括汽车和大规模的工业系统电压的稳定应用。

超级电容为基础的电压稳定在汽车

世界各地的汽车制造商都在努力提高自己的车辆的燃油经济性。一种日益流行的方法是使用停止/启动系统。这些系统关闭内燃机当车辆停止和重新启动它时,驾驶员的脚从制动除去。这样可以减少有害废气排放,提高燃油消耗,这也降低了二氧化碳的排放。今天表现最好的系统使用皮带驱动起动/发电机迅速,悄悄地重新启动发动机。然而,在发动机的快速起动装置非常高的电流从车载电池必需的。在实践中,峰值电流可以瞬间超过1000 A.其结果是,即使电池和电缆的阻抗可能非常小,在该系统上的压降仍然可以高得无法接受。

为了避免在每次启动车载电源的电压降,电压稳定系统(VSS),其采用了麦克斯韦超级电容作为储能装置的设计和大陆的汽车集团实施。在VSS是一个简单的除现有的电力网络。该系统安装在电池的负端子和所述车辆的底盘地之间。

在驾驶或停止,电气系统的行为就像一个常规系统。在重新启动过程中,当系统电流超过一个预设值时,VSS将切换中。在这一点上的充电的超级电容器被置于与电池串联,从而提高了可用的电压。然后,这将提高整个电力网络的电压。超级电容器的高功率密度使它们能够提供所需的发动机起动事件,这通常是小于1秒的高功率。事实上,引进麦克斯韦超级电容,发动机开始显着比以前更快。板载电源看到了更高的启动电流,但低得多的电压降。此外,超级电容器的应用可以使得起动性能留一致,即使随着车辆的电池的老化,从而延长了电池的使用寿命。

由于超级电容器可以充电,快速放电(一个完整的充电时间不超过1分钟;部分充电后的正常启动只需几秒钟),该VSS能够有效地处理频繁的启动/停止要求典型的重型城市交通。此外,麦克斯韦超级电容可以在很宽的工作温度范围:-40℃至65℃。这使得在VSS适于操作在所有气候条件。

该VSS包括两个麦克斯韦1200F超级电容器电池串联。除了满足发动机起动过程的功率和能量需求,所述超级电容器是由麦克斯韦专门设计来满足汽车零部件的严格机械和环境要求。这些高度可靠的设备预计经营多年未维修或更换。

超级电容为基础的大规模工业应用

洋山深水港是一个国家级的超级港口的集装箱船在杭州湾南中国上海。在港口的26高功率,可变电压和可变频率的船到岸起重机的同时操作创建导致在配电电网电压跌落到的起重机连接瞬时过载。

频繁的操作和起重机的高功率需求消除使用电池作为解决方案的可能性。另一方面超级电容器可以提供由起重机所​​需的功率脉冲串。因此,超级电容器是能够在起重机操作,以稳定电网电压和最小化式起重机的操作对电网的冲击。此外,超级电容器可以充电,快速,反复地排出。正常运行过程中的充电或放电只需几秒钟。循环寿命麦克斯韦的产品可以超过100万次。这些功能确保在麦克斯韦所提供的超级电容器能满足起重机的频繁操作要求,在10年的使用寿命与最少的维护。

超级电容器在洋山深水港的应用是在世界上最大的超级电容器装置和亚洲最大的之一。这个系统由126麦克斯韦HTM125模块,这意味着超过6000 3000F超级电容器到位。该HTM125拥有目前生产的任何产品麦克斯韦的最高功率输出能力。

实施稳压超级电容器

超级电容器可以在各个行业和以不同的方式对电压稳定施加。

如果一个进程的结果在大电压摆动超过时限范围从亚秒到几分钟,超级电容器可被视为潜在的解决方案。超级电容器的能力来释放和吸收大量的力使之能够防止电压骤降和尖峰,产生更平滑的电压分布。

在许多情况下,麦克斯韦可以具有超级电容器模块适合于期望的应用,如在上面提到的洋山项目。如果没有,那么一个以客户设计的模块可以与麦克斯韦单元实现,以满足给定应用的具体要求。麦克斯韦的应用工程师具备专业知识,协助系统的选型和设计实践的客户端,以满足各种各样的需求。

超级电容器可以串联或并联或两者的混合物。在VSS采用两个单元的串联连接,而洋山项目采用模块的串联/并联排列。在一般情况下,系列阵列的尺寸,以满足要求的电压和平行阵列被用来增加整体的能量和功率性能。

在许多系统中,超级电容器被用于更换电池。然而,越来越多的工程师们发现,超级电容器可配合使用电池既提高电池性能和延长电池寿命。另外,在上述的例子中,汽车系统与车辆电池的工作原理,而洋山项目只使用超级电容器。

麦克斯韦超级电容器的电压稳定收益

麦克斯韦是超级电容技术,开发,制造和销售的全球领导者。它的超级电容器:具有非常高的功率能力,无论是在充电和放电;可以充放电迅速反反复复。根据特定的循环和工作环境,循环寿命可以超过一百万充放电循环;可以有超过10年的寿命,几乎无需维护,在低应力应用中时;有一个很宽的工作温度范围的,通常是从-40℃至65℃。

麦克斯韦超级电容产品电压稳定

麦克斯韦具有广泛的超级电容器模块和细胞产物。根据实际的操作条件,不同的模块和细胞可用于电压稳定化。在上述两种应用,1200F细胞和HTM125模块用于电压稳定。BCAP1200 P270这个小区属于麦克斯韦K2系列超级电容器。 K2的系列已被证明在多种应用中,具有超过五百万的细胞在服务于各种应用。他们使用的是麦克斯韦专有的材料和组装技术,设计和制造。使用K2系列典型的安装可以在汽车,混合动力公交车,轻轨,风力涡轮机和工业机械市场上找到。

HTM125模块该模块的额定电压为125伏。与现有风冷和电子监控,它是在包含大量循环高要求的应用的明智选择。使用HTM125典型的安装可以在混合动力客车,矿山,轻轨,以及工业市场中找到。

摘要

与节能的需求日益增加,今天的系统设计是依靠各种技术,以提高整体的能源使用。是否这导致了对可再生能源或多个电马达越来越依靠代替内燃机,这些系统往往可以将供电网络上严格的要求。当这些要求导致无法接受的网络瞬态,超大的电源,降低系统效率和/或不稳定,超级电容器技术已被证明是稳定的网络的一个非常有效的手段。是否该网络是小还是大,超级电容器溶液可以被识别以基本上提高整体性能。

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