车联网发展需建立协同生态系统 车联网已经发展十年了，过去一直是汽车制造厂商指导的。十年以后，厂商们发现新车销售有了卖点，但物联网智库认为车联网本身并没有带来价值，所有国际上过去十年TSP都是亏损的，它的普及率没有到10%，所有用户都不愿意付费。因为它是完全被汽车厂商控制的封闭的业务系统，并没有对汽车... 2023-06-13 车联网发展建立协同生态系统文章技术应用汽车电子
意法半导体(ST)打造智能生活 ·完整的开发生态系统，包括开发工具和软件，简化物联网应用开发·实现更环保、更安全和更舒适汽车驾驶体验·提高家庭、工厂和楼宇的能效、自动化和控制水平·加快城市的智能化和网络化发展；提高交通效率和资源控制，加强环境管理，提高安全性·使... 2023-06-13 意法半导体生态系统半导体供应商微控制器电机控制基础设施意法半导体公司文章技术应用汽车电子
无线充电技术具有多层次生态系统结构 随着物联网(IoT)、可穿戴和便携式设备的发展，消费者开始厌倦杂乱的电缆和需要频繁充电的电池。无线充电的优势远远不止于摆脱线缆的束缚。当前市场上各种各样的近场、远场充电无线技术，其中包括感应式、谐振式、RF、超声及红外线充电，这些技术都需要遵循不同的标准，也需要不... 2023-06-13 无线充电多层次生态系统结构文章技术应用消费电子
